Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a anunțat că România și Ungaria au bătut palma. Oficialul român a semnat cu ministrul ungar al afacerilor externe și comerțului exterior, Peter SZIJJARTO, un memorandum pentru restabilirea legăturii feroviare între Timișoara și Szeged.
Conform anunțului ministrului Sorin Grindeanu, cei doi au discutat și despre asigurarea conexiunilor rutiere la frontiera româno-ungară:
– stadiul noului Punct de trecere al frontierei între Beba Veche și Kűbekhaza,
– înființarea unui drum de legătură între localitățile Cenad și Magyarcsanád prin podul peste râul Mureș.
Discuțiile au mai vizat stadiul licitațiilor pentru construcția Drumurilor Expres Oar-Satu Mare și Arad-Oradea care de asemenea se vor conecta cu infrastructura rutieră de pe teritoriul Ungariei.
”Ministrul ungar a reafirmat determinarea Ungariei de a sprijini aderarea României la Spațiul Schengen și cu frontierele terestre în perioada președintiei rotative a Consiliului UE pe care o deține timp de 6 luni.”, a scris Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook.
Tot miercuri, ministrul Transporturilor anunţă un nou pas importat pentru drumul de mare viteză Filiaşi – Lugoj, după ce CNAIR a desemnat câştigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pe ultimul lot (Caransebeş – Lugoj), din cele 4 ale acestui nou drum rapid.

Sorin Grindeanu arată că proiectantul spaniol trebuie să finalizeze acest contract în valoare de 16,07 milioane de lei (fără TVA) în 21 de luni (din care 20 de luni sunt alocate elaborării studiului de fezabilitate.
”Contractul pentru lotul cu o lungime estimată de 50 km va putea fi semnat peste 10 zile, în cazul în care nu vor fi depuse contestaţii. După construcţie, sectorul de drum de mare viteză Caransebeş – Lugoj va asigura conexiunea şi cu viitorul Drum expres Craiova – Târgu Jiu. Până în prezent au fost semnate şi se află în derulare contractele pentru 3 loturi ale drumului de mare viteză Filiaşi – Lugoj: – Lotul 1 (Filiaşi-Drobeta Turnu Severin), în lungime de 70 km”, spune Grindeanu.
Potrivit ministrului, contractul a fost semnat în data de 10 iunie 2023 şi are o perioadă de derulare de 20 de luni – 18 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate) – Lotul 2 (Drobeta Turnu Severin – Domaşnea) în lungime de 65 km.