Schimbări pentru șoferi privind amenzile pentru viteză! Codul rutier din România, schimbat! A fost actualizat cu normele europene
O inițiativă legislativă ar putea modifica Codul rutier în favoarea șoferilor, în ceea ce privește viteza înregistrată pe aparatele radar și eventualele sancțiuni care se impun pentru nerespectarea regimului rutier.
Cu alte cuvinte, Codul rutier ar urma să fie modificat astfel încât, marja de eroare a radarului va fi redusă cu 10 kilometri pe oră sau cu 10% din viteza afișată. Prin urmare, conducătorii auto un spațiu mai mare de manevră în trafic.
Codul rutier, modificat în favoarea șoferilor
Măsura vine în contextul în care neclaritățile din Codul rutier în materie de măsurarea vitezei cu aparatele radar au dat curs unui număr mare de contestații și practici judiciare diferite.
Așadar, potrivit amendamentului, în cazul în care participanții la trafic depășesc limita legală de viteză, agenții de la Brigada Rutieră ar putea fi obligați să plice două marje de eroare în favoarea contravenientului.
Expunerea de motive
„Acest fapt a condus atât la încărcarea la un nivel fără precedent a instanțelor de judecată cu soluționarea contestațiilor conducătorilor auto sancționati contravențional pentru depășirea vitezei, cât li la o practică judiciară diferită.
Practica judiciară este diferită în sensul în care, prin hotărârile pronunțate, unele instanțe de judecată au recunoscut existența marjelor de eroare ale cinemometrelor, iar altele nu au recunoscut existența acestora, ceea ce a condus în mod evident la discriminarea conducătorilor auto mai sus mentionați”, se arată în expunerea de motive a proiectului legislativ.
Codul rutier actualizat cu normele europene
Potrivit circuitului legislativ pentru ca aceast amendament să producă efectă este nevoie ca parlamentarii să voteze inițiativa legislativă și mai apoi să fie promulgat de șeful statului. Trebuie menționat faptul că în cazul în care proiectul legislativ va fi publicat în Monitorul Oficial, Codul rutier din România ar urma să fie actualizat cu normele rutiere din statele europene care aplică reguli similare în privința marjelor de eroare ale radarului.
În Franța, Bulgaria, Germania, Olanda toleranțele admise oscilează între 3 kilometri pe oră și 3% din viteza afișată de aparatele radar. în funcție de tipul acestora și de viteza înregistrată, potrivit stirileprotv.ro.
