Câțiva cunoscuți oameni de afaceri au primit gratuit un aeroport pentru a-l folosi în următorii zece ani. Concret, Aeroportul Ruse trece în mâini private – pentru zero leva.
Asta rezultă din decizia Consiliului Municipal Ruse, ședința de marți, în care afacerea a trecut ca punct extraordinar pe ordinea de zi. După trei ore de dezbateri, autoritatea locală a votat pentru a permite companiei „Airport Ruse” Ltd înregistrată pe 5 ianuarie să primească aeroportul gratuit pentru a-l folosi în următorii 10 ani, transmite Sega, citată de Rador.
Aeroportul este în ruine de mulți ani. Este cunoscut și sub denumirea de „Shtrâklevo”/Barza (este situat în satul cu același nume), nu are statut de aeroport, ci de pistă de aeroport – poate deservi doar avioane mici.
În 2015, din motive neclare, statul l-a transferat Primăriei Ruse. De atunci, acesta este administrat de întreprinderea municipală „Parkstroi – Ruse”. Acum Ltd „Airport Ruse” promite să investească 14 milioane de euro, pentru ca într-o zi avioane Boeing să aterizeze aici.
În ultimele săptămâni, primarul din Ruse, Pencio Milkov (Partidul Socialist Bulgar) a fost extrem de activ în promovarea investitorului privat. Decizia în favoarea Aeroportului Ruse a fost luată cu o viteză neobișnuită și conform unei proceduri non-standard.
Până acum, practica în Bulgaria este ca aeroporturile să se dea în concesiune. Pentru prima dată, s-a oferit cadou o infrastructură importantă, pentru o perioadă de 10 ani, în schimbul promisiunilor de investiții.
Proprietarii nou-aleși susțin că aeroportul va fi operațional în primăvară, deși cu capacități limitate. La început va deservi aeronavele implicate în lupta împotriva grindinei.
Marea întrebare este de ce administrația locală nu a făcut o licitație sau nu a organizat o altă procedură competitivă. Cu o astfel de ofertă – folosire gratuită timp de 10 ani -, probabil s-ar găsi și alți candidați. Cu câteva luni în urmă, de exemplu, s-a vorbit mult despre interesul companiei aeriene „GulivAir”. Primarul Milkov însuși a susținut că aeroportul a atras atenția fondurilor care au investit capital semnificativ în România.
Ltd-ul, care promite să investească 14 milioane de euro în aeroport, a fost înființat la începutul lunii ianuarie de două companii private – „Shtraplan” al lui Antoni Târnițov și „Stroiproekt” al lui Hristo Krușarski.
Krușarski este un cunoscut om de afaceri cu interese diverse – de la producția de sisteme de protecție antigrindină, comerțul cu anvelope auto, imobiliare și haine pentru copii până la fotbal (este proprietarul majoritar al echipei Lokomotiv din Plovdiv). În ultimii ani, a fost un partener indispensabil al Agenției pentru lupta împotriva grindinii și a câștigat licitații pentru protecția împotriva capriciilor vremii nu doar în Bulgaria, ci și în România.
Târnițov este cunoscut de la un alt aeroport – Aeroportul Gorno-Oriahovița, unde concesionarul este o companie legată de celebrul om de afaceri Rumen Gaitanski – Vâlka. Târnițov este un fel de reprezentant al aeroportului. În afară de asta, în 2017, a lucrat la analiza concesiunii Aeroportului Ruse. Nu există nicio dovadă că municipalitatea ar fi încercat o procedură de concesionare a aeroportului.