Aeroporturile Otopeni și Băneasa ajung complet la stat. Compania Națională Aeroporturi Românești va fi controlată integral de Ministerul Transporturilor după ce s-a votat intenția de a cumpăra restul de acțiuni, deținute de Fondul Proprietatea.
Compania Națională Aeroporturi București, entitate care operează cu rezultate financiare consistente aerogările Otopeni și Băneasa, urmează să fie din nou controlată integral de stat, conform deciziei de vineri a acționarilor.
Votul negativ al reprezentanților Franklin Templeton, nu a putut înclina balanța, astfel că urmează un întreg proces de negociere pentru a ajunge la suma pe care statul o va plăti pentru a prelua controlul integral, ceea ce echivalează cu o renaționalizare, scrie Mediafax.
CNAB este deținută în proporție de 80% de statul român, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), în calitate de acționat majoritar, și Societatea Fondul Proprietatea S.A ca acționar minoritar, cu 20% din capitalul social. Franklin Templeton International Services S.À R.L. este administratorul de fond de investiții alternative și administrator unic al Fondul Proprietatea S.A.
Mai exact, potrivit informării transmise de Fond la Bursa de Valori București, Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor (AGEA) a Companiei Naționale „Aeroporturi București” (CNAB) de vineri, 9 ianuarie, a decis, la a doua convocare „aprobarea propuneri din Nota nr. DF/1249/17.11.2025 privind aprobarea intenției de răscumpărare a pachetului minoritar de acțiuni deținut de Fondul Proprietatea SA la Compania Națională Aeroporturi București SA (nr. CA/619/19.11.2025”)”.
Potrivit acestui document, au fost supuse aprobării AGEA a CNAB:
Decizia a fost luată după ce, la finalul anului trecut, acționarul majoritar respinsese propunerile Fondului care vizau listarea CNAB.
„Franklin Templeton International Services S.À R.L., Sucursala București, în calitate de Administrator Unic și Administrator de Fonduri de Investiții Alternative (AFIA) al Fondului Proprietatea SA („Fondul”), își exprimă profunda dezamăgire în urma recentelor Adunări Generale ale Acționarilor Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), unde toate punctele suplimentare propuse de Fondul Proprietatea au fost respinse de acționarul majoritar, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Aceste puncte au fost adăugate de Fondul Proprietatea pe ordinea de zi a Adunărilor Generale ale Acționarilor care au avut loc la 27.11.2025 și 02.12.2025”, transmiteau reprezentații fondului, într-un comunicat din 4 decembrie.
Potrivit propunerilor respinse, „o listare a CNAB ar putea constitui o sursă importantă de finanțare a construcției unui nou terminal în cadrul Aeroportului Internațional Henri Coandă de care România are o nevoie stringentă. Conform estimărilor Fondului, CNAB ar putea obține in urma unei oferte publice inițiale (IPO) cu emitere de noi acțiuni, peste 500 milioane EUR, Statul Român rămânând acționarul majoritar al companiei”.
CNAB este una dintre cele mai performante companii controlate de stat. Societatea furnizează servicii specifice de aeroport pentru pasageri, cargo și poștă, inclusiv administrarea, investițiile și întreținerea bunurilor din patrimoniu în vederea asigurării siguranței și securității decolării/aterizării aeronavelor și a transferului pasagerilor, mărfurilor și poștei în cadrul aeroportului.
Cifra de afaceri a CNAB a fost, în anul 2024, de 1.383.970.846 de lei, un profit net de 608.827.416 de lei și un profit brut de 693.127.309 lei, potrivit datelor agregate de platforma termene.ro.
La 31 decembrie 2024, compania avea 1.386 de angajați.