Orașul unde plătești 80.000 de euro ca să ai dreptul să-ți cumperi o mașină este Singapore. A deține o mașină aici a fost întotdeauna ceva de lux. Dar costurile au crescut acum la un nivel maxim.
Un certificat de drept de 10 ani – o licență pe care oamenii din orașul bogat trebuie să-l achiziționeze înainte de a li se permite chiar să cumpere un vehicul – costă acum un minim record de 80.000 de euro (100.000 de dolari Singapore), de peste patru ori mai mult decât în 2020, conform cifrelor Autorității de Transport Terestru.
Și asta doar oferă dreptul de a cumpăra o mașină standard de Categoria A, cu un motor de dimensiuni mici până la mijlocii de 1.600 cmc sau mai puțin, scrie CNN.
Cei care doresc ceva mai mare sau mai strălucitor – cum ar fi un SUV – vor trebui să scoată 110.000 dolari (146.002 dolari Singapore) pentru licența de Categoria B.
Apoi sunt costurile vehiculului în sine la care să te gândești.
Sistemul de cote a fost introdus în 1990 pentru a minimiza traficul și a reduce emisiile într-un oraș-stat înfometat de spațiu, care găzduiește 5,9 milioane, dar se mândrește cu o rețea de transport public impresionantă.
Venitul mediu lunar al gospodăriei în 2022 în Singapore a fost de 8500 de euro (10.099 de dolari Singapore), potrivit Departamentului de Statistică.
Ricky Goh, un dealer auto local, a spus că „aproape că a leșinat” când a auzit de creșterea prețului. „Vânzările au fost deja atât de slabe. Acest lucru, pe lângă asta, va fi și mai rău pentru afaceri”, a spus el pentru CNN.
Wong Hui Min, o mamă a doi copii, a spus că ar putea fi nevoie să-și regândească dependența de mașina ei, în ciuda faptului că o folosește mai ales pentru familia ei.
„Alerg foarte mult, trimițându-mi copiii la și de la școală, de asemenea, pentru alte activități precum lecții de înot și școlarizare. Am nevoie de mașina mea. Să iau taxiuri sau să merg în comun peste tot nu este convenabil pentru mine”, a spus ea.
„În medie, o familie din Singapore trebuie să economisească ani de zile doar pentru a cumpăra o mașină care să le ajute cu nevoile”, a continuat Wong, adăugând: „Nu știu dacă îmi pot permite să-mi păstrez mașina pe termen lung.”
Localnicii spun că locuința în Singapore, deja clasat ca cel mai scump oraș din lume , s-a scumpit extraordinar în ultimii ani, pe fondul inflației persistente, a costurilor în creștere ale locuințelor publice și a unei economii încetinite.
Însă susținătorii sistemului de cote spun că a ajutat la evitarea aglomerației din Singapore, care în mod obișnuit strânge alte capitale din Asia de Sud-Est, cum ar fi Bangkok, Jakarta și Hanoi.
Cei care nu își pot permite un Certificat de Drept pot folosi, de asemenea, sistemul extins de transport public din Singapore, ei subliniază.