Totul despre distrugerea submersibilului Titan. A fost o implozie catastrofală, toți cei cinci pasageri au murit
Totul despre distrugerea submersibilului Titan, care pornise cu cinci pasageri la bord într-o excursie subacvatică de explorare a epavei Titanicului. Un „câmp de resturi” a fost descoperit în apropierea epavei Titanicului de către roboții trimiși de echipele de salvare, potrivit BBC.
Anunțul a fost făcut aseară, de Garda de Coastă, care a precizat că experții din cadrul comandamentului unificat evaluează informațiile. Între timp, compania OceanGate a transmis că cei cinci pasageri de la bordul submersibilului „au fost pierduți, din nefericire”.
Totul despre distrugerea submersibilului Titan. Contactul cu nava de sprijin de la suprafață s-a pierdut după o ora și 45 de minute de la scufundare
Epava Titanicului, care se află la o adâncime de aproximativ 3.800 de metri pe fundul oceanului, este înconjurată de resturi de la dezastrul de acum mai bine de un secol.
Submersibilul Titan, care are o lungime de 6,7 metri şi este operat de compania americană OceanGate Expeditions, şi-a început coborârea duminică la ora locală 8.00 (15.00, ora României).
Acesta a pierdut contactul cu nava sa de sprijin de la suprafaţă aproape de sfârşitul a ceea ce ar fi trebuit să fie o scufundare de două ore până la Titanic.
Contactul cu Titan a fost pierdut după 1 oră și 45 de minute de la plecarea submarinului, ceea ce sugerează că echipajul s-ar fi aflat aproape de, sau pe fundul apei.
La bordul submersibilului se aflau miliardarul şi aventurierul britanic Hamish Harding, în vârstă de 58 de ani, şi omul de afaceri de origine pakistaneză Shahzada Dawood, în vârstă de 48 de ani, împreună cu fiul său Suleman, în vârstă de 19 ani, ambii cetăţeni britanici.
De asemenea, la bord mai erau exploratorul francez Paul-Henri Nargeolet, în vârstă de 77 de ani, şi Stockton Rush, fondatorul şi directorul executiv al OceanGate.
Resturile, găsite de ROV-ul navei Horizon Arctic
Amiralul John Mauger a precizat că ROV-ul vasului Horizon Arctic a găsit „conul din coada” submersibilului Titan la aproximativ 500 de metri de prova epavei Titanicului.
Pe lângă acesta, au fost descoperite și alte resturi, iar felul în care arată demonstrează că a existat o pierdere catastrofală a camerei de presiune.
„În aceasta dimineata ROV, A descoperit on aceasta dimineața rămășițele titan în apropiere de prova epavei Titanicului. Resturile arată că a explodat camera de presiune. Am informat familiile și din partea noastră le transmitem cele mai sincere condoleanțe. Resturile arată că a existat o implozie catastrofală a navei”.
Joi, și robotul de producție franceză, Victor 6000, ce se poate scufunda până la adâncimi de 6.000 de metri, „a ajuns pe fundul oceanului” și a început să caute submarinul dispărut în Atlantic.
Navele care au participat la căutare
Operațiunea de căutare a fost derulată de agenții guvernamentale americane și canadiene, precum și de firme comerciale care operează la mare adâncime. Toate au capacități diferite și iată câteva dintre ele:
Deep Energy – Navă comercială pentru instalarea cablurilor cu doi roboți care pot opera până la 3.000 m adâncime.
Atlantic Merlin – Navă canadiană de aprovizionare offshore cu un sistem de troliu de 4.000 m. Transportă roboți, dar nu se știe la ce adâncime pot opera.
Skandi Vinland – Navă de sprijin submarin cu doi roboți, dar nu se știe la ce adâncime pot opera.
L’Atalante – Nava operată de francezi, care a ajuns la locul incidentului cu un robot ce poate opera la adâncimea la care se află epava Titanicului.
Horizon Arctic – navă comercială încărcată cu echipamente de sprijin.
Glace Bay – navă navală canadiană care transportă o cameră de decompresie și este pregătită să ofere asistență medicală.
John Cabot – Navă de cercetare științifică cu capacități de căutare prin sonar, operată de Garda de Coastă canadiană.
Ce-a spus compania care organiza expedițiile
Compania OceanGate, care opera expedițiile pe submersibilul Titan la epava Titanicului a transmis că crede că pasagerii de la bordul submarinului „au fost, din nefericire, pierduți”.
„Credem, acum, că CEO-ul nostru, Stockton Rush, Shahzada Dawood și fiul lui, Suleman Dawood, Hamish Harding și Paul-Henri Nargeolet au fost pierduți, din nefericire. Acești oameni au fost adevărați exploratori care au avut în comun un spirit al aventurii special și o pasiune profundă pentru explorare și pentru protejarea oceanelor lumii. Inimile noastre sunt alături de aceste cinci suflete și alături de fiecare membru al familiilor lor în această perioadă tragică.
Regretăm pierderea vieților omenești și bucuria pe care au adus-o tuturor celor care i-au cunoscut. Este o perioadă extrem de tristă pentru angajații noștri dedicați, care sunt epuizați și regretă profund această pierdere.
Întreaga familie OceanGate este profund recunoscătoare față de toți cei care au muncit atât de mult pentru această operațiune de salvare. Le apreciem angajamentul pentru găsirea acestor cinci exploratori și pentru zilele și nopțile de muncă neobosită în sprijinul echipajului și familiilor lor.
Este un moment foarte trist pentru comunitatea de exploratori și pentru membrii familiilor fiecărui om pierdut pe mare”, a transmis OceanGate într-un comunicat.
