Cum poți să faci economie de carburant. Sfaturi de la unul dintre cei mai experimentați șoferi
În condițiile în care prețurile la benzină și motorină urcă vertiginos, din ce în ce mai mulți român se gândesc să mai reducă din cheltuieli ca să facă față situației. Cum poți să faci economie de carburant explică Titi Aur, multiplu campion național la automobilism și expert în condus defensiv.
Costul carburanților a crescut cu 38,5% față de aceeași lună a anului trecut, conform datelor Institutului Național de Statistică.
Cum poți să faci economie de carburant. Stilul agresiv de condus dublează consumul
Tipul de mașină pe care o avem și felul în care o conducem influențează puternic consumul. Dacă plecăm cu demaraj de la semafor, accelerăm des și frânăm brusc, atunci consumul va fi mai mare decât în cazul unui stil de condus relaxat, a explicat Titi Aur pentru Libertatea.
„Stilul agresiv înseamnă dublarea consumului. Agresiv nu înseamnă neapărat să claxonezi non-stop, pot să merg în limita legală, dar greșit. Spre exemplu, pot să accelerez fără să fac demaraj și fără să frânez puternic. Dacă văd că e aglomerație, simpla ridicare a piciorului de pe accelerație înseamnă o frânare”, a explicat fostul pilot de raliuri.
Ted Rossman, analist senior la Bankrate, spune că orice viteză peste 90-100 km/h duce automat la consum mai mare, potrivit Yahoo Finance.
Pont legat de presiunea în pneuri
Titi Aur le-a dat șoferilor și un pont legat de raportul dintre felul în care sunt umflate roțile și consumul de combustibil.
„Pentru a face economie la carburant, vă dau un pont: umflați mai mult anvelopele. Dar atunci voi uza mai mult mașina și nu voi avea aderență. Vom face economie la carburanți, dar ca să fac economie pe ansamblu trebuie să umflăm anvelopele la presiunea corectă. Aceasta este cea trecută pe capac sau în cartea tehnică”, mai spune Titi Aur.
Supraîncărcarea mașinii crește consumul
Un alt aspect care trebuie luat în calcul este supraîncărcarea mașinii. Titi Aur recomandă să nu circulăm cu mașina încărcată degeaba, folosind ca exemplu cutiile/portbagajele exterioare, fixate pe acoperiș.
Acestea trebuie date jos dacă nu sunt folosite decât de câteva ori pe an.
„Dacă am portbagaj sus influențez aerodinamica, iar acesta frânează mașina, care consumă mai mult. La fel, dacă am două bare sus, fac zgomot și influențează aerodinamica”, spune acesta.
Evitați folosirea aerului condiționat
Un element care crește consumul, în special în zilele caniculare de vară, este folosirea aerului condiționat.
Potrivit Agenției de Protecție a Mediului din SUA folosirea aerului condiționat scade cu 25% eficiența unei mașini. Instituția americană oferă mai multe sfaturi pentru compensarea folosirii climei.
De exemplu, lăsați geamurile jos atunci când rulați la viteze mici, parcați la umbră sau folosiți echipamente parasolare de protecție pentru a preveni încălzirea interiorului.
Conduceți puțin timp cu geamurile deschise atunci când folosiți aerul condiționat. Acest lucru va scoate mai rapid aerul cald din interior și va pune mai puțină presiune pe instalația de aer condiționat.
Nu lăsați aerul condiționat pornit dacă staționați. Cea mai mare parte a sistemelor răcesc mașina mai rapid la viteze mai mari.
