A murit ”părintele metroului bucureștean”. Octavian Udrişte, preşedinte al secţiei de rugby din cadrul CS Rapid timp de trei decenii, a decedat la vârsta de 88 de ani, anunţă gruparea alb-vişinie pe site-ul său oficial.
„Luni seară ne-a părăsit inginerul Octavian Udrişte, o minte luminată, specialist în domeniul feroviar, cunoscut drept ”părintele metroului bucureştean”. Pentru merite deosebite avute în construirea şi dezvoltarea metroului, Metrorex anunţa în toamna anului trecut că staţia Timpuri Noi va fi redenumită şi va primi numele lui Octavian Udrişte.
Octavian Udriște ar fi împlinit 89 de ani pe 18 aprilie, s-a născut la Timișoara și face parte din a treia generație de feroviari.
Bunicul din partea mamei a lucrat ca mecanic de locomotivă la depoul din Cernăuți, iar bunicul din partea tatălui a condus magazia la Gara Dealul Spirii din București.
Tatăl său a condus o companie comercială care opera vagoane marfă. Fiica sa, Ileana, este inginer de material rulant și lucrează la filiala din Berlin a companiei elvețiene Stadler, care este a patra generație de feroviari în familie.
De când era mic, a iubit trenurile și de atunci an ales cariera. În 1958, an absolvit Institutul de Căi Ferate București, Facultatea de Mecanică – Secția Locomotive. Toată viața sa profesională a fost dedicată acestui domeniu. Înțelegerea excelentă a problemelor de transport, în special a celui feroviar, se datorează implicării sale în activitățile și funcțiile sale, precum și în dezvoltarea și optimizarea tehnologiilor de transport și an echipamentelor.
A lucrat într-un domeniu în care a dezvoltat soluții inovatoare, inclusiv tracțiunea electrică diesel, tracțiunea electrică pe cale ferată și metroul din București.
A fost unul dintre cei trei factori care au jucat un rol esențial în lansarea metroului din București în 1979, împreună cu proiectantul și Întreprinderea de Vagoane Arad, care acum este Astra Vagoane Călători.
A fost numit director tehnic și director general al metroului (1985–1996) pentru capacitatea sa de an organiza, de a lua decizii și de a rezolva probleme de tracțiune electrică. A fost și unul dintre artizanii punerii în funcțiune a metroului.
Pe lângă dezvoltarea metroului bucureştean, Octavian Udrişte a fost 30 de ani preşedinte al secţiei de rugby a CS Rapid. A venit la Rapid în 1965 şi a condus secţia de rugby până în 1995.
A sprijinit apariţia clubului Locomotiva, cea mai prolifică pepinieră a rugbyului românesc, proiect gândit de Vasile ‘Mao’ Constantin. Sub conducerea lui Octavian Udrişte au apărut o puzderie de echipe de rugby pe lângă diferite entităţi aflate în subordinea Ministerului Transporturilor.
A existat chiar un campionat al liceelor şi şcolilor profesionale cu profil feroviar.